Tytułowa bocznica – to tor biegnący z Warszawy Okęcia przez Konstancin-Jeziorną i warszawskie Zawady do Elektrociepłowni Siekierki. Linia ta jest regularnie używana do transportu węgla, biomasy oraz mazutu do elektrociepłowni – a że jest to 2 największa elektrociepłownia w Europie – ruch jest całkiem spory. W normalnym sezonie można się spodziewać 3-4 pociągów dziennie w każdym kierunku.
Przewozy odbywają się na 2 odcinkach: z Okęcia do Jeziornej i z Jeziornej do EC. Na pierwszym odcinku składy prowadzone są przez przewoźników zakontraktowanych przez EC do dostaw węgla, biomasy i mazutu a na drugim prowadzone są przez przewoźnika obsługującego samą elektrociepłownię.

Jako, że jest to linia, którą mam pod oknem (i to w zasadzie dosłownie) to jest to moje ulubione miejsce na niezobowiązujące wypady kolejowe – ot tak po prostu, żeby zrobić sobie jakieś zdjęcie.

Obecnie odcinek z EC do Jeziornej obsługuje PKP Cargo Service przy pomocy maszyn ST48 i SM42. Na odcinku z Jeziornej na Okęcie można spotkać ST48 PKP Cargo oraz M62 Orionu w służbie CD Cargo.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *